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Christian BAUER

LE MANS

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Entreprises

  • SNCF - ARCHITECTURE BOGIE

    2012 - maintenant CENTRE D’INGENIERIE DU MATERIEL

    PROJETS D’ACQUISITION
    Dans le cadre du projet d’acquisition : TTNg PARIS (Tram-train),
    -Rédaction des documents relatifs aux Organes de roulement,

    MAINTENANCE
    Dans le cadre de la maintenance du matériel roulant SNCF (Tous Matériels):
    - Expertise sur l’élaboration des règles de maintenance,
    - Gestion d’affaires et d’étude technique dans le cadre d’évolutions du matériel (multi spécialité).
    - Expertise (Déraillement).

    NORMALISATIONS

    SPECIALITE
    Expert scientifique et technique du réseau SNCF-SYNAPSES

  • SNCF - EXPERT ORGANE DE SUSPENSION

    2005 - 2012 CENTRE D’INGENIERIE DU MATERIEL

    PROJETS D’ACQUISITION
    Dans le cadre des projets d’acquisition : REGIOLIS, REGIO2N,
    -Rédaction des documents relatifs au bogie (Spécialité suspension),
    -Validation des propositions techniques faites par le constructeur,
    - Suivi et homologation des organes de suspension.

    MAINTENANCE
    Dans le cadre de la maintenance du matériel roulant SNCF (Tous Matériels):
    Définition et homologation des organes de suspensions.

    NORMALISATIONS

    SPECIALITE
    -Référent national – Pesage et Suspension.

  • SNCF - SPECIALISTE ORGANE DE SUSPENSION

    2001 - 2005 CENTRE D’INGENIERIE DU MATERIEL

    PROJETS D’ACQUISITION
    Dans le cadre des projets d’acquisition : AGC, NAT, TGV 2N2, TTNg (Tram-train)
    - Validation des propositions techniques faites par le constructeur,
    - Suivi et homologation des organes de suspension.

    MAINTENANCE
    Dans le cadre de la maintenance du matériel roulant SNCF (Tous Matériels):
    Définition et homologation des organes suivants :
    - Ressort hélicoïdaux en acier,
    - Systèmes antiroulis,
    - Organes de commande de suspension pneumatique,
    - Ressort à lames en acier,
    - Glissoir de suspensions.

  • SNCF - MANAGER EN MAINTENANCE DU MATERIEL ROULANT

    1998 - 2001 ETABLISSEMENT INDUSTRIEL DE MAINTENANCE DES TGV DE BISCHHEIM

    MISSIONS PRINCIPALES
    Management des hommes (30 Agents) et organisation des travaux de maintenance.

    MISSIONS SECONDAIRES
    - Transfert de charges vers l’établissement du MANS,
    - Préparation des investissements et suivi des travaux,
    - Formation des Agents,
    - Développement de l’Assurance Qualité.

  • SNCF - CHARGE D'ETUDE

    1995 - 1998 ETABLISSEMENT INDUSTRIEL DE MAINTENANCE DES TGV DE BISCHHEIM

    - Réalisation des études techniques dans le domaine de l’aménagement d’intérieurs,
    - Mise en œuvre des essais et des modifications dans le cadre de la rénovation 1 et 2 du TGV Sud Est

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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